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    "date": "2025-10-16T14:56:13",
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        "rendered": "Assale Aar D per ferrovia sudafricana"
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        "rendered": "<h1>Aar D Assale per Ferrovie Sudafricane.<\/h1>\n<p>Stima del prezzo: US $ 450-500Pezzo<br \/>\nProcesso<br \/>\nFusione in sabbia (linea di produzione automatica avanzata)<br \/>\nLegenda<br \/>\nSpecifiche<br \/>\n1. Materiale: ghisa, ghisa sferoidale, acciaio legato e cos\u00ec via<br \/>\n2. Standard: ASTM, DIN, BS, JIS<br \/>\n3. Finitura superficiale: olio antiruggine o zincato<br \/>\n4. Peso: da 0,5 kg a 300 kg<\/p>\n<p>Impianto di produzione<br \/>\n1. Impianto di fusione: linea di produzione automatica, forno, linea di produzione di ricottura, forno a resistenza a scatola, sabbiatrice, sabbiatrice, linea di zincatura.<br \/>\n2. Impianto di lavorazione: macchina CNC, macchina da taglio lineare, fresatrice NC, lucidatrice<br \/>\nTrattamento termico<br \/>\nRicottura Tempra Normalizzazione Soluzione solida<br \/>\nImpianto di collaudo<br \/>\nSpettrometro, macchina per prove di trazione, macchina per prove di durezza, microscopio.<\/p>\n<p>Possiamo offrirti parti fuse per ferrovie, carrelli, parti di rivestimento per metropolitane, parti fuse per bulldozer di macchine edili, escavatori di macchine edili, parti fuse per carrelli elevatori di macchine edili.<\/p>\n<p>Qualsiasi parte fusa di cui abbiate bisogno, potete comunicarcelo, in particolare per parti fuse ferroviarie, parti fuse agricole, parti di carter per escavatori, parti fuse per carrelli elevatori, veicoli pesanti e cos\u00ec via.<br \/>\nFunzione: Il telaio laterale \u00e8 il componente chiave del vagone merci ferroviario. Pu\u00f2 essere fuso secondo le esigenze tecniche del cliente.<br \/>\nScartamento normale, scartamento metrico, scartamento ridotto e scartamento largo.<\/p>\n<p>Carrello 1750, carrello 18-100, carrello 9920, carrello 9914.<\/p>\n<p>Nota: Ferrovia, Vagone, Carrello, Parti ferroviarie, Pezzi di ricambio, Telaio laterale, Pezzi di ricambio ferroviari, asse, ruota, scatola dell&apos;asse, accoppiatore, giogo, molla e cos\u00ec via<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Nome del prodotto: Assale ferroviario\"\"\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Introduzione al prodotto:<br \/>\nIl carrello \u00e8 un carrello in acciaio fuso in tre pezzi, costituito principalmente da<br \/>\nset di ruote, cuscinetto laminato, cuscinetto in gomma della scatola dell&apos;asse, telaio laterale, traversa,<br \/>\nmolla, dispositivo di smorzamento, sistema frenante e dispositivo radiale, ecc.\n<p>Il carrello \u00e8 stato migliorato sulla base del carrello tradizionale.<br \/>\nCon un&apos;eccellente stabilit\u00e0 e prestazioni di percorrenza delle curve, \u00e8 pi\u00f9<br \/>\nadatto per autocarri con carico assiale pesante.\"\"\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Principali parametri tecnici:<br \/>\n(1) Carico assiale: 25 tonnellate<br \/>\n(2) Peso a vuoto: 4,85 tonnellate<br \/>\n(3) Velocit\u00e0 massima di esercizio: 120 km\/h\"\"\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mercato principale: Comunit\u00e0 degli stati indipendenti<br \/>\n(ad esempio: Ucraina, Russia, Kazakistan);\n<p>Europa (ad esempio: Gran Bretagna, Germania);<\/p>\n<p>Africa; Americhe (come: Argentina, Brasile ecc.)\"\"\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Note: Lo scartamento, il carico assiale e l&apos;altezza della piastra centrale del carrello del<br \/>\ncarrello possono essere regolati in base alle richieste del cliente.\"\"\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Certificato: UIC, AAR, RSFZHT, UCRAINA<br \/>\n\"\"\"\"\"\"\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>",
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        "rendered": "<p>Aar D Axle for South Afraic Railway. Price Estimation: US $ 450-500Piece Process Sand casting(advanced auto production line) Key Specification 1. Material: Cast ironductile ironalloy steel and so on 2. Standard: ASTMDINBSJIS 3. Surface finish: Anti-rust oil or galvanized 4. Weight: From 0.5kg to 300kg Production facility 1. Casting facility: Auto production line, furnace, annealing [&hellip;]<\/p>",
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